मेटल बैंड आरी मशीन की भूमिका ने पहिया देखा

आरा पहिया पहियों की एक जोड़ी है जो बैंड आरा की स्थापना का एहसास करती है, और बैंड आरा ब्लेड के रोटेशन को महसूस करने के लिए मुख्य घटक है। सामान्य परिस्थितियों में, ऊर्ध्वाधर बैंड का निचला पहिया देखा गया है, जो ड्राइविंग व्हील है, और क्षैतिज धातु बैंड का दाहिना देखा पहिया ड्राइविंग व्हील है। इसमें जड़ता का एक बड़ा क्षण होना चाहिए और काम के दौरान फ्लाईव्हील के रूप में कार्य कर सकता है। वर्टिकल बैंड आरा का आरा पहिया निष्क्रिय है, और क्षैतिज बैंड के बाएं पहिया को देखा गया है, जो एक निष्क्रिय पहिया है, जो आरा ब्लेड द्वारा संचालित होता है। यह हल्का होना आवश्यक है और स्टार्ट-अप ब्रेकिंग और आरी को कम करने के लिए जितना संभव हो उतना आरा ब्लेड के साथ सिंक्रनाइज़ किया जा सकता है। आरा पहिया और आरा ब्लेड के बीच हिंसक घर्षण प्रतिरोध के परिवर्तन के कारण आरा ब्लेड को अत्यधिक खिंचाव और टूटने से रोकता है।

1। बैंड की सतह पर शमन उपचार और ठंड का काम सख्त उपचार को देखा पहिया की सतह की ताकत में सुधार करने और आरा पहिया और आरा ब्लेड के बीच घर्षण को कम करने के लिए पहिया।

2। आरा पहिया की सतह को 3-5 मिमी मोटी रबर के साथ कवर करें, जो प्रभावी रूप से शोर को कम कर सकता है। इस विधि का उपयोग ज्यादातर फर्नीचर कारखानों में छोटे बैंड आरी में किया जाता है।

3 ऊपरी आरा पहिया की संरचना को एक स्पोक प्रकार से एक स्पोक प्रकार में बदलें ताकि यह उत्साहित कंपन के लिए कम अतिसंवेदनशील हो। स्पोक-टाइप ऊपरी आरा पहिया एक अभिन्न कास्टिंग संरचना को अपनाता है, जो स्पोक-टाइप ऊपरी आरा पहिया के रोटेशन से उत्पन्न एयरफ्लो रोटेशन शोर और एडी शोर को समाप्त या कम करता है, और पूरी मशीन के शोर को कम करता है।

कैंची आरा मशीन का मुख्य ड्राइव सिस्टम एक कृमि गियर रिड्यूसर, एक बेल्ट चरखी, एक ड्राइविंग व्हील और अन्य भागों से बना है। कृमि गियर रिड्यूसर और ड्राइविंग व्हील सीधे जुड़े हुए हैं, और ट्रांसमिशन प्रभाव के बिना अपेक्षाकृत स्थिर है। ड्राइविंग व्हील की गति को चमड़े की बेल्ट द्वारा समायोजित किया जाता है, जो विभिन्न सामग्रियों की कटिंग को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार की कटिंग गति तक पहुंच सकता है।

बैंड आरा मशीन की क्लैम्पिंग क्लैंप को हाइड्रोलिक वाइस को अपनाती है, मुख्य रूप से हाइड्रोलिक सिलेंडर के माध्यम से वर्कपीस को क्लैंप करने के लिए जबड़े की प्लेट को चलाने के लिए। जबड़े को एक ही जबड़े, और स्क्रू रॉड सिलेंडर संरचना द्वारा जकड़ा जाता है। कैंची आरी मशीन का मार्गदर्शन एक जंगम गाइड आर्म और एक निश्चित गाइड आर्म में विभाजित है। पूर्व को मैन्युअल रूप से स्थानांतरित किया जाता है। समायोजन के बाद, गाइड आर्म का लॉकिंग मुख्य रूप से Dovetail डिवाइस के मैनुअल लॉकिंग का उपयोग करता है। गाइड बेस के शीर्ष और किनारे सभी हार्ड मिश्र धातु से बने होते हैं, और एक प्री-गाइड आर्म डिवाइस भी है, मुख्य रूप से गाइड की स्थिरता सुनिश्चित करने और आरा ब्लेड के सेवा जीवन को लम्बा खींचने के लिए। इसके अलावा, यह एक बड़े और छोटे डबल कॉलम संरचना को अपनाता है, और सॉ फ्रेम को उठाना मुख्य रूप से एक तेल सिलेंडर द्वारा संचालित होता है।